Ar čia Renata?

gatves siaurinti reikia tik tam,kad nebėra iš kur valdininkėliams atkatų paimti. nejau išgyvensi iš plykos algos?

Naudoti sniego dviračius kaip pamini roges

Dėkavokit., kad nėra sniego, kaip prieš kelis dešimtmečius, tada reikės eiti tik pėsčiomis. Gatvės jau dabar per siauros, vos prasilenkia. Gamta kartojas laiks nuo laiko

Tamsta nemokykit mokytų. Architektai, atsižvelgdami į klimato atšilimą, bei remdamiesi Vakarų Europos miestų pavyzdžiais, numatė vizijas, kad snieguoto metų periodo laikas gali būti labai trumpas arba visai besniegės žiemos. Beje, užsnigus rekomenduojama daugiau naudoti žiemos transporto priemones- sniego roges, slides ir pan.
Reikia visiems prisitaikyti prie pokyčių

Mandagus esate žmogus...

mokyti architektai? deja mokslas ir protas jusu atveju pasuko i skirtingas puses

senai visi žino, kad mokslas proto nedadeda. tai parodo ir šie architektai,kalbantys su ateiviais.

Duok kvailiui kelią, bet pareikauk iš jo pažymėjimo...., kad jis toks " protingas" be mokslų

Susisiaurina kėdės ant kurių sėdi su Šiaurės ir subinės

sitie atseit specialistai savo kaimuose tegu sunkelius tvarko,jau yvaziavima nuo Ukmerges puses paverte gyvenvietes keliuku,gal gana is Anyksciu tyciotis

"Pasisiaurinkit"savo algas!!!!

baisus straipsnis pateisinatis kamscius mieste juk tai baisi tarsa

Gal galėtų ši ponia pavardinti, kurias gi gatvės reikėtų siaurinti

Tai gal paklauskite ne vairuotojų? Vaikų, jaunuolių? senukų? Klausinėjate tų, kuriemsprioritetas automobilis. Neteisinga.

mazinti tarybos nariu skaiciu o taip pat ir valdininkijos ,juk matom iki kokio lygio nupuso

Nu nesuprantu logikos. Gyvenam 21-ajame amžiuje , daugybė žmonių motorizuotų, kiekviena šeima turi 2-3 automobilius. Važinėjam kasdien į darbą ne tik tame pačiame mieste, bet ir į kitus miestus,Reikia automobiliu ir iš kaimo atvažiuotį darbą ,vaikus nuvežt į darželį ir mokyklą ir dar į darbą suspėt. kaip gali dar kažkam kilt kvaila mintis, kad gatvės per plačios. Čia matyt karantino pasekmė. Nu parodykit šalį kurioje atsisakyta automobilių ir pilnai persėsta ant dviračių.

Negi tokia durna, kad nesupranti, kad ar gatvė bus 4 ar 5 metrų pločio vis tiek daugiau automobilių nepravažiuos. Bet jei automobilių daugėja, tai reikia daugiau vietų jiems sustatyti? Dėl to ir siaurinamos gatvės, kad tilptų automobiliai.

Jei pati nemastot tai nedurninkit kitu.Cia nesiulo siaurint gatves kad butu daugiau vietos masinom statyti.

Reikia konstatuoti, kad TVICo vadovės išsakyta nuomonė atitinka valdančiosios koalicijos nuomonę ir savivaldybės administracijos bei savivaldybės kontroliuojamo turizmo ir verslo informacinio centro tikslai iš apmirusio miesto centro paversti kultūrinio turizmo ir pramogų verslo zona, kuriame tilptų ir TVICo vištidžių kioskeliai ir pigaus grybo vasaros kavinės ir žvakių liejimo fabrikėlis ir lauko SPA su kitomis sveikatinimo procedūromis, priskiriant toms veikloms reikalingo ploto- dalį važiuojamosios dalies miesto centro gatvėse. Mano galva, jeigu tai atneš anykštėnams papildomų galimybių užsidirbti, bus sukurtos ir išlaikomos darbo vietos, tai kiti miestelėnai ir rajono gyventojai gali ir prisitaikyti prie pasikeitimų, taip kaip prisitaikė dauguma kaimo gyventojų prie kolūkių ir sovietų valdžios atėjimo tais, pokario laikais.

Ar nebus tik taip kaip su medinės pilies statybos projektu arba tubingo pramogų trasos įrengimu ant Kalitos kalno?
Tie menininkai ir architektai už pinigus visko pripaišyti gali, bet realiai tai net nepasigilinę dėl leidimų galimybės tokiems projektams įgyvendinti ne savivaldybei priklausančiame objekte dėl tokių rekonstrukcijų valstybinės reikšmės tranzitiniame kelyje, priklausančiame Valstybinei kelių direkcijai.
Taigi, mieli politikai ir savivaldybės vadovai, tarnautojai, architektai ir patarėjai, apsičiupinėkite ar neužsisvajojote komforto kėdėse būdami ir neprisiimdami atsakomybių tokius pasiūlymus skelbdami.

Puikus pasiūlymas, reikia pertvarkos būtinai. Kai su dviračiu važiuoji, tai turi saugotis kad kokiai Svedasų Jadzei į klyną neįvažiuotum nes visi turi sutilpti viename siaurame šaligatvyje. Mažiau klausyti reikia šitų nupirdusių komentatorių, nes kiek pamenu, gerai jiems niekada nebuvo.

O tu ko šaligatviais dviračiu važinėji? Mažai tokių nupirdosių, kaip tu, dėkui Dievui. Žinai geri šaligatviai apie Aknystas, pavažinėsi, su bendraminčiais pašnekėsi. Nebuvau ten, bet,sako, ten dviratininkų daug. Ir esi laukiamas.

Jau pakankamai susiaurintos gatves Anykščiuose, sakyčiau nevykusiai. Tikrai daugiau siaurinti nereikia. Va geras sprendimas buvo - pėsčiųjų salelių įrengimas. Nevykusios stovėjimo aikštelės prie senų kapinių ir A.Vienuolio gatvėje.

Tikrai, štai kur visas šuo pakastas. Architektams nebėra ant ko piešti, todėl sugalvojo praplatinti šaligatvius. Negalvokim, kad leis jais vaikščioti. Ten jie pieš, tapys, atsiras gaidžiai ir vištos ant šaligatvių. Va kam reikia platinti šaligatvius.

Nesuprantu kaip politikė neatsižvelgia į partijos narių ir koalicijos partnerių tikslą vystyti Anykščių, kaip didžiausio ir pagrindinio verslo- žemės ūkio ir jame gaunamos produkcijos pridėtinę vertę.
Tik pagalvokit, kiek bus papildomų problemų kolegoms iš rajono tarybos, užsimantiems ūkininkavimu. Susiaurinus gatves gali kai kas turėti problemų dėl savo žemės valdų pasiekimo su technika, kombainais ir kt. Kas kompensuos žemės ūkio verslininkams sąnaudas, atsiradusias dėl architektų ir dizainerių siekiamo pasipelnymo?

Svedasų gatvių nesusiaurins, ten galėsi su kombainu važinėtis.

Rūpi, kad mero pavaduotajui nebūtų sunkumų kombainų vairuot. Nu paims valstiečio žemį tušiai laikomų pre Vorutos piliakanio, apsės žemės ūkio kultūrom, a kaip iš Kurklių su kombainu derliaus nuimt privažiuosi? Gali ir atostogų neužtekt kol prasigrūsi pra kitų rajonų ir ną Svedasų pusęs atsiveši kombainų. Kas tadu rajoną ūkią vairų keravos be pagrindinio kambainiorą? Vėl viskas rajoną darbuos stoves kaip apžėlusiam miesto pako prūdi vanduo ir ampibija unt krantą su komunalinio brigadu.

susiaurintos gatvės ypač patogios žiemą, kai yra sniego ir suverčiamas į važiuojamąją dalį.

Prašom bolotiruotis pačiai į Tarybos narius. Rinksim rėksmu. Matyt būtų išvystyta idėja - Anykščiai mašinoms, šalin pėstieji. Kodėl? Irgi tokia idėja gali būti. Anykštėnų šeimai po penkis automobilius: vienas šventėms, kitas darbui, trečias į mišką, ketvirtas pardavimui, penktas detalėms. Laikykimės

O nuo kada gi Anykščiuose ant šaligatvių nebetelpa žmonės, a? Tie architektai iš vis užraukti Anykščių nesiūlo? Ne? Patys užsirauks?

Pagaliau protingas dar vienas tarybos narys. Jau augam, jau tobulėjam. Tik jaunesnis veidas, ir normali reakcija. Labai pritariu Renatos išsakytai nuomonei. Puiku. Anykščiuose yra taisyklė - kuo labiau visuomenė reiškia kritišką nuomonę, tuo projektas yra geresnis ir teikia žymiai didesnę naudą tam pačiam anykštėnui. Prisiminkime taką palei Šventąją. Beveik buvo ateita iki organizatorių sudraskymo. O dabar? Net nebeįsivaizduojami Anykščiai be šito tako. Sėkmės

masinu daugeja ,keliai siaurinami ,o zmoniu drastiskai mazeja saligatviai ,platinami ,kiek pinigu sukista o gal ir isplautao zmones skursta ir bedarbyste tik auga ,gal ponia nezinai ,negirdejai ,ko einat i tarybas ,jai nesugebat dirbt zmonems,tai tinka ir ne tik paciai vienai

Kadangi žmonių mažėja, bedarbystė auga reiktų visus asfaltus suarti ir prisodinti bulbių.

Rajone kasmet po pusę tūkstančio pėsčiųjų ir dviratininkų sumažėja, kam tie platesni šaligatviai ir takai bus reikalingi? Nebent norima pritaikyti visų šaligatvių pločius šešių pėsčiųjų ant pečių nešamos medinės dėžės procesijoms. Tada taip, demografiniai rodikliai to tikrai reikalauja.

Reiktų dar atjungti dujas ir vandenį. Žmonių mažėja, tai kam bereikia?